Metode Penanganan Kesalahan Umum Sistem Pendingin Transformator

Sistem pendingin transformator dibagi menjadi dua kategori: tipe-terendam oli dan tipe kering, dan jenis gangguannya sangat berbeda, dan metode penanganannya perlu diterapkan dengan cara yang tepat sasaran. Berikut ini adalah rencana penanganan yang sesuai untuk kesalahan umum pada kedua jenis sistem pendingin:
1. Metode penanganan kesalahan sistem pendingin transformator tipe kering-
Kegagalan sistem pendingin transformator tipe{0}}kering terkonsentrasi pada saluran udara, kipas, dan sistem kontrol suhu, dan penanganannya didasarkan pada pembersihan, perbaikan, dan penggantian:
1. Saluran udara tersumbat/ventilasi buruk
Fenomena kesalahan: suhu transformator naik secara tidak normal dan kapasitas beban menurun
Langkah-langkah pemrosesan
Pemadaman listrik dan perlindungan tanah, hilangkan penghalang di sekitar trafo, dan pastikan saluran masuk/keluar tidak terhalang.
Gunakan-udara bertekanan rendah (0,2-0,3MPa) untuk membersihkan debu dan benturan pada permukaan belitan, celah inti, dan sirip pembuangan panas cangkang untuk menghindari kerusakan aliran udara bertekanan tinggi pada lapisan isolasi.
Jika dipasang di dalam ruangan, periksa apakah exhaust fan di ruang distribusi beroperasi normal, dan ganti tepat waktu jika rusak; Penyaring debu dapat dipasang di tempat yang banyak debunya untuk mempersingkat siklus pembersihan.

2. Kipas mati (macet, tidak dapat hidup, volume udara tidak mencukupi)
Terjebak / Tidak dapat memulai
mencabut bilah kipas secara manual, membongkar kipas jika macet, membersihkan debu bantalan, dan menambahkan oli pelumas; Jika bantalan sudah sangat aus, kipas harus langsung diganti.
Deteksi tegangan catu daya dan kabel kipas,-kencangkan kembali bagian yang kendor, dan ganti sekring dengan spesifikasi yang sama jika sekringnya sekring; Apabila koil motor terbakar, gantilah kipas dengan model yang sama.
Volume udara tidak mencukupi/kebisingan dan getaran tidak normal
bersihkan debu yang terkumpul pada bilah kipas dan perbaiki bilah yang cacat; Jika bilahnya retak, maka akan diganti.
Kencangkan baut pemasangan kipas untuk menghilangkan resonansi; Gemuk harus ditambahkan bila bantalan kekurangan-minyak dan tidak normal, dan bantalan harus diganti jika keausannya serius.
Volume udara kipas-fase tunggal tidak mencukupi, dan sebagian besar kapasitor sudah tua, jadi gantilah kapasitor awal dengan spesifikasi yang sama.

3. Kegagalan sistem pemantauan kendali suhu
Penyimpangan/kegagalan sensor
Suhu belitan diukur dengan termometer inframerah, dibandingkan dengan nilai tampilan termostat, dan sensor dikalibrasi ulang ketika penyimpangan melebihi ±5 derajat.
Periksa apakah probe sensor dekat dengan belitan dan apakah kabelnya longgar dan teroksidasi; Jika probe rusak, ganti sensor jenis yang sama (termistor/termokopel).
Thermostat menunjukkan kelainan/gangguan parameter
Periksa catu daya termostat, dan setel ulang ambang-suhu berhenti setelah dimatikan dan dihidupkan ulang; Jika parameter tidak dapat disimpan, termostat akan diganti.
Jika kontak loop kontrol hilang, ganti relai perantara atau kontaktor AC.
2. Metode penanganan kesalahan sistem pendingin transformator terendam oli-
Kegagalan sistem pendingin-transformator terendam oli berkisar pada kualitas oli, radiator, pompa/kipas oli, pendingin air-oli, dan harus ditangani dengan fokus pada kekencangan dan efisiensi sirkulasi:
1. Kemunduran oli trafo / level oli tidak normal
Penurunan kualitas oli: pengambilan sampel untuk mendeteksi tegangan tembus, kelembapan, nilai asam, dan perlakuan filtrasi oli vakum bila melebihi standar; Jika kerusakannya parah, ganti oli seluruhnya dengan yang baru.
Level oli rendah: periksa apakah ada kebocoran oli pada segel tangki bahan bakar dan radiator, dan ganti paking yang sudah tua; Isi ulang oli trafo dengan kualitas yang sama ke skala standar.
Level oli berlebih: Kuras oli berlebih dan periksa apakah volume oli mengembang karena suhu oli tinggi, atau jika alat bantu pernapasan tersumbat dan mempengaruhi penyesuaian level oli.

2. Penyumbatan radiator/efisiensi pembuangan panas menurun
Setelah listrik padam, bilas dengan-air bertekanan tinggi atau bersihkan oli dan debu pada sirip/pipa radiator dengan udara bertekanan; Kerak bagian dalam dapat dibersihkan dengan bahan pembersih kerak kimia.
Periksa apakah katup radiator terbuka penuh untuk memastikan sirkuit oli tidak terhalang; Jika pipa mengalami deformasi, ganti pipa yang rusak.

3. Kegagalan sirkulasi paksa pompa oli/kipas
Kegagalan pompa oli: Jika pompa oli tidak dapat hidup, periksa insulasi motor dan catu daya, kencangkan kabel jika kendor, dan ganti pompa oli jika motor terbakar. Pompa oli bekerja tanpa tekanan oli, dan sebagian besar saluran masuk oli tersumbat, dan filter dibongkar dan dibersihkan; Jika katup periksa rusak, ganti katupnya.
Kegagalan kipas: Lihat metode perawatan kipas transformator tipe kering, dengan fokus pada pemeriksaan apakah kipas dan radiator sudah terpasang dengan benar.

4. Kegagalan pendingin oli-air (OFWF/ODWF).
Pencampuran minyak-air: Segera matikan, ganti segel isolasi air-minyak, tiriskan campuran, bersihkan pendingin dan tangki, isi ulang dengan oli baru.
Penyumbatan saluran air: siram balik saluran air dingin untuk menghilangkan kerak; Tambahkan filter air untuk menghindari kerak lagi.
3. Tindakan pencegahan umum untuk penanganan kesalahan
1. Prioritas pemadaman listrik: Untuk operasi yang melibatkan pembersihan internal dan penggantian komponen, catu daya trafo harus diputus, tanda peringatan harus digantung, dan perlindungan grounding harus dilakukan.
2. Pencocokan suku cadang: Saat mengganti kipas, sensor, pompa oli, dan komponen lainnya, perlu memilih produk yang sesuai dengan spesifikasi asli pabrik untuk menghindari kegagalan sekunder yang disebabkan oleh ketidakkonsistenan model.
3. Pengarsipan catatan: Setelah pemrosesan selesai, catat fenomena kesalahan, penyebab, langkah perawatan, dan parameter peralatan untuk memfasilitasi-ketertelusuran tindak lanjut dan pemeliharaan preventif.